袁家江：公司技術(shù)質(zhì)量處副處長、仁遵高速第六合同段黨支部書記，公司“建功‘十三五’ 我為黨旗添光彩”“模范標(biāo)桿黨員”

他，投身筑路工作25年，入黨15年。“逢山開路秉承仁義禮智信譽(yù)滿九州，遇水架橋通達(dá)東西南北中道行天下。”25年里風(fēng)餐露宿不覺苦，篤實專一筑匠心，他用責(zé)任、付出、堅韌、汗水譜寫出無悔筑路人生。作為項目總工，他理清項目施工關(guān)鍵線路，優(yōu)化施工組織，細(xì)化各工序完工時間，創(chuàng)新安全、合理的施工技術(shù)方案。作為項目黨支部書記，他發(fā)揮項目黨員先鋒模范作用和支部戰(zhàn)斗堡作用，主動請纓常駐施工一線，在一次次施工建設(shè)中展現(xiàn)了四川路橋攻堅克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利的良好企業(yè)形象。

他一直前行在路上，不為超越別人，只為超越自己，不動搖、不改變、始終如一保持著對筑路事業(yè)的熱愛，堅持做到跨過的地方就是橋，走過的地方就是路。公司“建功‘十三五’ 我為黨旗添光彩”“模范標(biāo)桿黨員”——袁家江。

宣講現(xiàn)場發(fā)言材料

一、我的工作——筑路架橋

（一）技術(shù)創(chuàng)新

上金左江大橋主橋邊跨合龍按照施工設(shè)計圖順序為：先用托架法施工邊跨現(xiàn)澆段、待最后一個懸澆節(jié)段澆筑5天并完成張拉壓漿后，再利用吊掛法施工邊跨合龍段，施工工期較長。我結(jié)合主橋邊跨合龍季節(jié)正值10月廣西秋季，連續(xù)觀察晝夜溫差小于10℃，經(jīng)計算因溫度內(nèi)力引起的位移非常小，在最后一個懸澆節(jié)段混凝土澆筑完成后，利用掛籃前下橫梁和交界墩蓋梁作支撐點，設(shè)計縱向支架，采用邊跨現(xiàn)澆段、邊跨合攏段混凝土一次性澆筑施工工法，混凝土澆筑時，計算不平衡配重數(shù)量。方案初步確定后，繪制支架方案施工圖，邁達(dá)斯軟件驗算支架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，編制專項施工技術(shù)方案，方案經(jīng)廣西專家論證并一次性通過。創(chuàng)新施工工法不僅節(jié)省了懸澆節(jié)段養(yǎng)生、張拉、壓漿6天工期，而且節(jié)省了邊跨現(xiàn)澆段支架搭設(shè)費(fèi)用。

2020年，青崗臺大橋104m高墩C55混凝土泵送經(jīng)常堵管，不僅嚴(yán)重影響了剛構(gòu)橋施工質(zhì)量，而且造成混凝土材料浪費(fèi)，同項目試驗人員一道反復(fù)優(yōu)化混凝土配合比，采用摻加價格較低的粉煤灰，降低水泥用量后，不僅實現(xiàn)了高墩混凝土順利泵送，混凝土強(qiáng)度大幅提高，而且混凝土成本卻明顯降低了，改變了分公司配制高標(biāo)號混凝土不摻粉煤灰、大摻量水泥的理念。

（二）質(zhì)量管控

1.執(zhí)行公司三級質(zhì)量管理制度。施工現(xiàn)場每一道施工工序，堅持落實 “施工隊自檢、現(xiàn)場技術(shù)員檢查、項目質(zhì)檢工程師驗收”的三級質(zhì)量檢查制度，施工過程中每一道工序驗收合格后，進(jìn)入下一道工序，由現(xiàn)場技術(shù)員向拌和站報混凝土，施工隊違規(guī)不經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)員上報混凝土?xí)r，拌和站調(diào)度人員一律拒發(fā)，確保了項目質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行。

2.認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)控量測頂、底板立模標(biāo)高，保證掛籃懸澆箱梁成橋線型順適。認(rèn)真執(zhí)行掛籃懸澆頂、底板立模標(biāo)高監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，并以澆筑后、張拉后標(biāo)高作為下一節(jié)段立模標(biāo)高計算依據(jù)，主橋中跨合攏后，橋軸線偏差1mm，左幅底板高程相差2mm，右幅底板高程相差0mm，實現(xiàn)了主橋高精度合攏，成橋線型好，受到業(yè)主、監(jiān)理一致好評，在省外展現(xiàn)了四川路橋的良好企業(yè)形象。

3.積極開展QC活動，提高連續(xù)剛構(gòu)箱梁混凝土外觀質(zhì)量，減少腹板張拉斜裂縫出現(xiàn)率，推進(jìn)項目“品質(zhì)工程”建設(shè)。前期主橋掛籃節(jié)段混凝土存在色澤不一致，節(jié)間錯臺、層間冷縫明顯等外觀缺陷。我同項目試驗室、工程科深入施工現(xiàn)場，同現(xiàn)場作業(yè)人員一起討論腹板混凝土外觀缺陷存在的問題，要求：清潔打磨模板，達(dá)到模板接縫平整密實不漏漿，均勻涂抹脫模油后安裝模板；模板拉桿孔設(shè)置堵頭，混凝土澆筑過程中專人巡視緊固模板對拉桿；調(diào)整混凝土外加劑配方，延長混凝土初凝時間，混凝土澆筑時間調(diào)整到氣溫度較低的夜間施工；混凝土澆筑現(xiàn)場技術(shù)員全過程旁站，不漏振、不過振，并在下層混凝土初凝前澆筑上層混凝土。經(jīng)現(xiàn)場改進(jìn)后，箱梁腹板混凝土外觀質(zhì)量大大提高。

4.率先垂范，確保橋梁樁基施工質(zhì)量。在青崗臺大橋人工挖孔樁灌筑前，下入孔底，逐根檢查孔底沉碴清理情況，解決人工挖孔樁樁底不密實的質(zhì)量通病；堅持采用標(biāo)準(zhǔn)化工法——導(dǎo)管法澆筑樁基混凝土，并全程旁站混凝土澆筑，成樁后經(jīng)樁基完整性檢測，青崗臺大橋樁基全部為Ⅰ類樁，為大橋順利轉(zhuǎn)入地面墩柱施工奠定了基礎(chǔ)。

二、我的黨建工作——堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，融入中心，服務(wù)生產(chǎn)

（一）劃分黨員責(zé)任區(qū)、成立黨員突擊隊，解決現(xiàn)場組織管理和生產(chǎn)要素保障問題

按隧道、青崗臺大橋、新寨溝特大橋劃分項目領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任區(qū)，成立三支黨員突擊隊，項目領(lǐng)導(dǎo)班子管理重心前移，黨支部書記、項目總工分別蹲點青崗臺大橋和新寨溝特大橋工區(qū)一線，注重現(xiàn)場抓落實，出成效。

1．克服山區(qū)地形陡峭困難，保證生產(chǎn)物資正常組織供應(yīng)。采用銑刨機(jī)銑刨線外水泥路進(jìn)場便道，克服了外購材料進(jìn)場運(yùn)輸困難問題；根據(jù)現(xiàn)場地形條件，反復(fù)比選支便道修筑方案，由項目部統(tǒng)一修筑施工便道，保證了現(xiàn)場吊車、混凝土、鋼筋能順利達(dá)到各墩臺施工工點，為勞務(wù)班組進(jìn)場創(chuàng)造了條件。

2．制定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，加快項目施工進(jìn)度。位于新寨溝特大橋沖溝地段的樁基，由于地下水位高，樁基施工由人工挖孔樁優(yōu)化為沖孔樁方案，大大提高了樁基施工進(jìn)度，目前項目完成樁基304根，占總量382根的80%。

3．協(xié)調(diào)調(diào)度現(xiàn)場機(jī)具設(shè)備，保證關(guān)鍵線路工程有序推進(jìn)。橋梁30m范圍以內(nèi)墩柱、部分受地形限制的樁基混凝土全部采用天泵澆筑，主墩混凝土采用車載泵澆筑，大大加快了橋梁下構(gòu)施工進(jìn)度。

（二）黨支部參與項目“三重一大”決策，保證項目決策正確。

黨支部參與項目“三重一大”集體民主決策，提高了項目決策水平，防范施工現(xiàn)場決策風(fēng)險。

（三）開展“黨員先鋒+堅定信心、鼓足干勁、完成產(chǎn)值目標(biāo)”勞動競賽，激發(fā)項目職工和勞務(wù)隊積極性。

結(jié)合項目辦、分公司勞動競賽主題內(nèi)容，項目開展“黨員先鋒+堅定信心、鼓足干勁、完成產(chǎn)值目標(biāo)”勞動競賽，項目每月底召開生產(chǎn)例會，考核當(dāng)月生產(chǎn)完成情況，及時兌現(xiàn)獎懲，形成比學(xué)趕幫超的良好項目氛圍，同時下達(dá)下月生產(chǎn)任務(wù)，與協(xié)作隊伍簽訂目標(biāo)責(zé)任書。

（四）貫徹黨中央決策部署，監(jiān)督落實項目疫情防控、安全生產(chǎn)、生態(tài)文明、降本增效工作，有效服務(wù)項目生產(chǎn)中心  

1.監(jiān)督落實新冠肺炎疫情防控制、安全生產(chǎn)工作。監(jiān)督落實新冠肺炎疫情防控制工作，成立項目疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持嚴(yán)核查、設(shè)置卡點嚴(yán)進(jìn)入、嚴(yán)外出、“十個嚴(yán)格”日常防控，監(jiān)督防疫物資采購、發(fā)放。履行安全生產(chǎn) “黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”職責(zé)，核查施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件，排查大跨度隧道開挖、橋梁高墩柱施工、特種設(shè)備安全隱患，并督促現(xiàn)場安全隱患整改；參加安全安全生產(chǎn)各級會議。

2.貫徹習(xí)近平總書記生態(tài)文明綠色發(fā)展理念。督促項目便道、場、站、駐地、取棄土場等臨時用地手續(xù)依法依規(guī)辦理；施工便道上下邊坡及時復(fù)綠；督促混凝土拌和站污水通過三級沉淀池循環(huán)利用、沖孔樁基泥漿經(jīng)沉淀后清水排放；監(jiān)督現(xiàn)場文明施工，堅持工完場清、鋼筋下墊上蓋、模板設(shè)備堆放整齊有序。