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7月11日，隨著黃金石大橋右幅最后一片40米預(yù)制T梁精準(zhǔn)架設(shè)，公司湖南永新高速3標(biāo)段又一重要工程——黃金石大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通！這標(biāo)志著湖南永新高速3標(biāo)段2號預(yù)制場箱梁運(yùn)輸通道全面打開，為后續(xù)芭蕉沖1號大橋，芭蕉沖2號大橋的梁板架設(shè)工作快速推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件，為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
黃金石大橋全長688m，共17跨，采用先簡支后連續(xù)施工方法。橋梁位于斜跨沖溝，地形較為復(fù)雜，梁板架設(shè)面臨大橫坡大縱坡的狀況，縱向便道及施工平臺修筑困難,加之6月以來陰雨連綿，給施工生產(chǎn)帶來了不小挑戰(zhàn)。
為保障施工質(zhì)量安全，一線管理人員全程督導(dǎo)，針對T梁預(yù)制、下部結(jié)構(gòu)施工、梁板架設(shè)等方面多次召開安全技術(shù)交底會議，從吊、運(yùn)、架等關(guān)鍵工序著手，制定詳細(xì)的專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案，安全、技術(shù)人員與現(xiàn)場作業(yè)人員相互配合，全面交底，全程監(jiān)督，確保了梁板架設(shè)安全質(zhì)量全面可控。為加快工程進(jìn)度，項(xiàng)目部多措并舉，科學(xué)制定專項(xiàng)施工方案，運(yùn)用道路設(shè)計(jì)軟件精準(zhǔn)快速完成現(xiàn)場路基斷面和施工便道復(fù)核，將坡度大于10%的縱坡進(jìn)行硬化以確保雨天各種材料能夠安全進(jìn)場，加大投入土石方施工人員、機(jī)械，做到隨挖隨卸、隨平隨壓，快速完成了架梁運(yùn)輸通道建設(shè)。為充分利用施工時間，項(xiàng)目部制定“雨天”“晴天”兩手方案，增加雨季施工設(shè)施及用品，搭建防雨施工棚，調(diào)整工作作息時間，相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員組織黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)沖鋒在前，風(fēng)雨無阻、晝夜奮戰(zhàn)在黃金石大橋建設(shè)一線，確保了大橋按照工程節(jié)點(diǎn)順利貫通。
下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)，以精細(xì)高效的管理模式及強(qiáng)有力的施工方案，科學(xué)優(yōu)質(zhì)推動項(xiàng)目整體運(yùn)作，擦亮“四川路橋”金字招牌，為公司深耕瀟湘市場貢獻(xiàn)力量。